Билетная машина , также известная как Ticket Vending Machine (TVM) , является торговым автоматом, который производит билеты . Например, билетные машины выдают билеты на железнодорожные вокзалы , транзитные билеты на станциях метро и билеты на трамвае на некоторых трамвайных остановках и в некоторых трамваях. Типичная транзакция состоит из пользователя, использующего интерфейс дисплея, для выбора типа и количества билетов, а затем выбора способа оплаты либо наличными , кредитной / дебетовой картой, либо смарт-картой . Билет или билеты печатаются и выдаются пользователю.
Чтобы стимулировать использование билетных машин и уменьшать потребность в продавцах, цены на машины в некоторых случаях могут быть ниже, чем у счетчика билетов.
Во многих странах, где поезда и билеты в городском транспорте работают в основном по системе чести (с соблюдением правил инспекторами или проводниками), есть также машины на станциях (или в транспортных средствах) только для проверки билетов. Это касается ситуации, когда один покупает билет заранее и решает использовать его позже. Обычно билет ставится с отметкой времени для определения срока его действия. Обычная проблема заключается в том, чтобы забыть проверить и затем оштрафовать, как будто у вас вообще нет билета.
Билетные машины, которые не обслуживаются или принимают «точные изменения», приводят к потерям для поставщиков транспорта. Например, билетные машины на трамвае в Мельбурне часто не меняются, когда пассажиры пользуются более высоким соотношением в размере 2 и 50 центов монет, истощая билетную машину меньших номиналов монет (10c, 20c). Пассажирам не нужно покупать билеты на трамвае, когда билетные кассы заканчиваются.
Такие машины, как правило, не используются в Соединенных Штатах. Почти все американские сети массового транзита, работающие в системе чести, ожидают, что их пользователи будут покупать билеты непосредственно перед использованием; регулярные гонщики могут избежать этого неудобства, предварительно пройдя промежутки времени (часто с тех же машин, которые продают ежедневные или разовые билеты). В последнее время, однако, несколько региональных железнодорожных систем, таких как Metrolink , приняли использование валидационных машин по меньшей мере для некоторых типов билетов.
Билетные машины часто используются в автомобильной стоянке, а также для тех, кто выпускает бесплатные билеты, например, для виртуальной очереди .
